飞机制造作为一个复杂程度极高的工业过程，哪怕到了二十多年以后，很多步骤仍然高度依赖人工操作，在这个过程中，产生一些铆钉断头、金属碎屑这样的金属遗留物几乎是不可避免的情况。 但正常情况下，一来按照规定，总装过程中每个步骤结束开始之前，都应该对零部件进行检查和清理，这一步应该可以处理掉绝大多数工件表面的异物，二来就算在一些难以检测和清理的深孔中还存在一些漏网之鱼，它们也不可能轻易跑到进气道里面去。 至于说1001号原型机在交付之前没有检查和清理过进气道内部这种事情…… 常浩南看了一眼低着头连大气都不敢出的132厂代表，觉得这个可能性恐怕比较低。 以十号工程的重要性，总装过程中肯定要把所有的检查流程反复进行多次。 再说，...